C’EST LA PARTIE LA PLUS IMPORTANTE DE VOTRE SOUMISSION
Le jury commencera par ce synopsis pour évaluer les mérites de votre projet. Le synopsis comporte deux parties, soit (1) le résumé de 75 mots; et (2) les faits saillants du projet.
NOTE – UTILISEZ UN STYLE DE RÉDACTION CLAIR ET ACCESSIBLE
L’un des objectifs des Prix canadiens du génie-conseil est de mettre en valeur l’importance de l’industrie canadienne du génie-conseil auprès du grand public. Dans ce contexte, votre projet sera utilisé pour publiciser et promouvoir notre industrie. Il est donc essentiel d’utiliser un style d’écriture clair, uniforme et accessible dans tous les aspects de votre soumission. Le grand public doit pouvoir lire le résumé et comprendre ce qu'était le projet et son impact.
(1) Résumé de 75 mots
Le résumé de 75 mots servira de scénario pour une vidéo que l’AFGC produire pour présenter votre projet dans le cadre de la cérémonie de remise des prix. L’AFGC s’en servira aussi pour promouvoir le génie-conseil auprès du gouvernement et du grand public via son site Web. Veuillez employer un langage accessible et éviter un jargon technique lorsque possible.
Le résumé devrait présenter:
- Le nom de votre firme et dans la mesure du possible le nom du projet..
- Le nom du client et ses objectifs.
- Votre rôle dans le projet
- Comment et pourquoi votre solution était innovante et/ou bien adaptée au projet.
- Les bénéfices sociaux, économiques et/ou environnementaux du projet pour le client et/ou la communauté.
- Il doit être écrit à la troisième personne ; veuillez éviter de dire nous et utilisez plutôt l'équipe ou le nom de la firme.
- Il doit être écrit au passé.
Le résumé de projet suivant, tiré du projet lauréat du prix Schreyer 2021, est une référence d'excellence :
Le parc national des Glaciers, situé à 650 kilomètres à l’est de Vancouver, abrite un corridor de transport unique comprenant la route Transcanadienne, le chemin de fer du Canadien Pacifique et un groupe serré de couloirs d’avalanche. L’Agence Parcs Canada a engagé McElhanney afin d’améliorer la sécurité et la fiabilité du corridor en mettant en œuvre des solutions de pointe pour atténuer les risques d’avalanche. Ces solutions, intégrées au programme complexe de contrôle des avalanches existant, ont permis de réduire le risque d’avalanche pour les usagers de la route et du chemin de fer Canadien Pacifique, qui peuvent mieux circuler à longueur d’année.
